Amônia do gás natural. O gás natural é desenxofrado primeiramente, e então com a segunda conversão, e então com um processo de deslocamento do monóxido de carbono e de remoção do dióxido de carbono respectivamente para obter uma mistura do nitrogênio e do hidrogênio, onde o monóxido de carbono e o dióxido de carbono são contidos ainda em uma quantidade de aproximadamente 0,1% a aproximadamente 0,3% pelo volume, e methanation após a remoção, o gás de hidrogênio puro com uma relação do molar do hidrogênio ao nitrogênio de 3 foi obtido, que foi comprimido por um compressor para incorporar um circuito da síntese da amônia para obter a amônia do produto. Um processo de produção nafta-baseado da amônia é similar a este.
Nosso tanque de armazenamento da amônia dos havae da empresa para o ³ de 2000m.
Mensalmente nós que reenchemos os cyliinders que exportam aproximadamente para 400tons.
e transporte do tanque sobre 600tons.
Nós somos o pesquisador contínuo o mais novo da amônia (SSCR) e coperated com FAW Jiefang.
De acordo com o Sr. Zhu Qixin, o ministro vice da divisão de FAW Jiefang, presidente do instituto do desenvolvimento do veículo comercial e do diretor geral de deputado de Jiefang, “comparado com a tecnologia do SCR amplamente utilizada no mercado de veículo comercial, tecnologia de SSCR tem as vantagens da eficiência de conversão alta, baixa taxa de falhas e para usar-se para custar baixas características salientes. Ao mesmo tempo, o sistema da libertação SSCR de FAW não usa a adsorção de sal inorgánico da amônia, comparada com a ureia líquida tradicional, lá é nenhum problema não pode evaporar, reduzir a temperatura de exaustão, cobrir o catalizador, obstruindo o portador e uma série de problemas. Diferente da necessidade tradicional de usar a tecnologia líquida da ureia LSCR, tecnologia de SSCR não precisa para adicionar a ureia, evitar a tecnologia do SCR, obstrução, escapamento, cristalização e outras edições, reduzindo extremamente a taxa de falhas, ao não exigir as bombas e os bocais e outras peças vestindo, reduzindo extremamente custos de manutenção.
